J1939 может отличаться по длине сообщений. Где хранится в адаптере, какую длину сообщения выбирать для конкретного производителя?
Пакет грузовых автомобилей
- Автор темы ALSEKOM
- Дата начала
Думаю, что выбирает сама программа, а коммутирует уже адаптер.
Сейчас подключался к HOWO с вкладки Ситрак. Автоматический поиск определил блок управления двигателем, Nano блок, и 3 версии ( вкладки) панели приборов. К блоку двигателя подключился (Bosch), параметры/ошибки видит. К Nano подключился, параметры видит. К приборке подключился по одной из вкладок криво, приборка зависла. Зажигание выключил, включил через секунд 30 приборка ожила. Дальше не стал экспериментировать. Хотя сканер предлагал ещё 2 варианта приборных панелей.
hello to all
Have easydiag 2.0 with 24 to 12v launch converter, works perfect on HD trucks, with HD Trucks and own software checked on Actros MPIV MY2012, recognice all modules, also Renault Hd truck with Volvo Engine MY2014, works perfect. On Goldoni tractors 2016. Not work with old Buses and HD trucks with K and L ine. Works with CAN hi and CAN low, J1709 and J1938 protocols. (You must have full subscription, Cars, HD trucks, Construction and Agriculture machine softwares, more then 300 software brands).
Have easydiag 2.0 with 24 to 12v launch converter, works perfect on HD trucks, with HD Trucks and own software checked on Actros MPIV MY2012, recognice all modules, also Renault Hd truck with Volvo Engine MY2014, works perfect. On Goldoni tractors 2016. Not work with old Buses and HD trucks with K and L ine. Works with CAN hi and CAN low, J1709 and J1938 protocols. (You must have full subscription, Cars, HD trucks, Construction and Agriculture machine softwares, more then 300 software brands).
Hello. It's very interesting. Thanks for this information. But I have one question, why I cann't read the Cummins engine. I'm sure that he has the J1939.
OBD
Active member
Проверь и напишешь, всем интересно .
OBD
Active member
Через Автоком проверял работает а через Diagzone непредстовлялось возможность.
Иван bpskirov
Active member
Так и есть
Сегодня подключался к Man. Что интересного... На третьем Пине в разъеме OBD +19v. Перед подключением не проверил напряжения на пинах, обычно проверяю. Адаптер выжил. Скрин прилагаю, какие блоки по CAN удалось определить. Кстати, ещё и к Мерседес Актрос подключился, определил все блоки.
Вложения
У вас еще машина еще скорее всего была не заведена , в том смысле что на заведённую там еще больше на выходе как правило . По Ману нужно блок понижающий дорабатывать , некоторые пины напрямую шьют без понижения
Переходники от автокома? Если да то так и будет нужны переходники от Лянча.
Так и будет, у автокомовских и лянчевских переходников разная розпиновка, кроме БМВ на 20 пин.
Два дня назад проводили эксперимент, в наличии было два планшета с диагнозом, один набор оригинальных переходников лаунч, и два свистка:синдиаг и hd box3. Версия ПО одинаковая. Так вот hd box порвал синдиаг по европейским грузовикам как тузик тряпку, volvo man iveco синдиаг не потянул, от слова совсем. Но по китайским грузовикам , мерседес даф ситуация выровнялась, шли одинаково. Вывод :у всех легковых свистков не хватает чего-то на уровне железа и прошивка здесь особо не поможет. Для грузовой диагностики нужен hd box3 либо smart box. Но ценник на них очень не гуманный
Так и я о том же ,если у маленького адаптера протокол не заявлен изначально, то его можно шить хоть чёртом лысым, но функционал по грузовикам будет урезан его возможностями. Но есть и чем похвалился. Пару месяцев назад приезжал рено магнум. Во всей округе его смог подцепить только наш диагноз. В округе всё коллеги приезжали на это чудо поглазеть.