Anton.B
Active member
Вот тоже хотел сказать, ну уже если тему развили, так укажи точки припайки то, чего рядом да около, не у всех образование позволяет с полуслова понимать, а подпалить стрёмно как то...
Пакет грузовых автомобилей
- Автор темы ALSEKOM
- Дата начала
Autoelectricum
Member
Я тоже на него смотрю. Похоже крайняя нога, возле беленького разъема?
Autoelectricum
Member
Ну по логике на сток припаять надо. На исток бессмысленно. Зачем +24 на к-линии адаптера(сканера).....
Autoelectricum
Member
Anton.B
Active member
Мне не везёт наверное с этими переходниками. Стал пробовать свежие полученный codiag, а свисток thinkdiag не входит в разъём до конца, чуть надавил, чувствую не так что то, разобрал и увидел что пины вдавились немного, не замкнуты, но.... В общем поправил всё, собираю, и перестал работать вольтметр, 101 пишет без точек. Был в загашнике такой похожий, его поставил. Вообщем в переходник входит, а свисток thik нет, пины наверное толстые.
Autoelectricum
Member
Проверил сейчас (до этого не втыкал
), входит нормально. Codiag 106 & Thinkdiag 2
Anton.B
Active member
У меня первый тхинкПроверил сейчас (до этого не втыкал
Korsar8008
New member
Привет, подскажите в каком блоке Ситрака зашит ограничитель скорости и можно ли его подвинуть?
105 работает bt200
В продолжении темы. Сканер mucar, преобразователь codiac, читал авто man только 2014 года. 2017 год не читал никак. Вскрыл свой codiac (преобразователь с 24 на 12) и увидел существенные отличия в расположении электронных компонентов. После беседы с Autoelectricum, который в свою очередь все подробно рассказал, переделал свой переходник, по итогу после переделки: man 2011 (tgs), man 2014 (tgs), man 2021 (tgm), man 2017 (tgx) читает на ура. Фото переделки по рекомендации Autoelectricum добавлю.
Вложения
lyosimelnyikov
New member
Пробовал на манах разных годов,не берет .Года разные 2008-2020.железо Ediag plus(Thindiag 2).Автоком 2022 берет на ура!Софт диагзона про покупал у дилера 2 месяца назад.Обновления откатывал назад тоже ноль.Вывод: Жалею о покупке и не советую!
А попробуй замкнуть 3 пин и 7 при диагностике ман,, только не заводи. Ты будешь удивлен.
Привет всем, из последнего: фотон ауман 16 машин, видит все, делает тесты, адаптации полный набор. Ситрак: видит все мотор 6-14 пин, абс подвеска 11-12 пин. Шакман х6000 абс 6-14 пин мотор 9-11 пин, но не у всех, естб нюансы. Мерсы мп1 мп2 мп3 после доработки переходника 24-12 , читает такое о чем автоком даже не знает. Ман после перепиновки 3-7 пин работает абсолютно нормально, главное не заводить при диагностике, а то будут глюки. Скания с 16 пиновым разьемом, видит все системы. Единственный косяк : при диагностике перешла на шведский язык. Хово: диагностируется через синотрак, видит все системы на
Камминс работает отлично, даф 106 видит только двигатель, через паккард ниссан алмера классик не читает вообще. Много чего читает только через wabco knor и zf, без привязки к маркам. Короче нужно пробовать варианты подключения. Иногда откатываю версии назад. Даф 105 читает только версией 13.34.
Очепятка? Наверно правильно 14.34?
Да, верно 14,34 прошу прощения
lyosimelnyikov
New member
Ну а если не заводить то как параметры посмотреть то?Преобразователь CODIAC может он глючит?
Вопрос кто занимается диагностикой грузовых. К примеру в дилерском сканере при чтении ошибок мы видим колличество повторений той или иной ошибки, первую метку времени проявлении ошибки (дата и время). Mucar на диагзоне ошибки то показывает, но я так понимаю что колличество повторений ошибок и первую метку времени не установить?
Александер
New member
Thindiag 2 Скания R серии 2008 года взял причем с одаптациями , Скания 4 серии не берет от слова совсем