GROUP VAG SFD ET PROTECTION DES COMPOSANTS

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wertz

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Bonjour, bonne année à tous.
Est ce que quelqu'un a réussi à déverrouiller le SFD pour les conexion sécurisé du group vag?
Et pour les protectionts des composants quelqu'un a réussi à déverrouiller un module.
 
Bonjour, je compte me prendre aussi l'outil obdeleven en pack pro pour déverrouiller le sfd.
Après avoir cherché ça reste l'outil le moins cher pour déverrouiller, et également très facile car pas besoin de rentrer des longs token pour deverouiller.
Il paraît que on peux déverrouiller la passerelle pendant 1h avec obdeleven, et ensuite qu'on puisse travailler avec un autre outil diag pendant ce temps pour faire ces resets et codage lorsque c'est déverrouillé.
 
Bonjour, je compte me prendre aussi l'outil obdeleven en pack pro pour déverrouiller le sfd.
Après avoir cherché ça reste l'outil le moins cher pour déverrouiller, et également très facile car pas besoin de rentrer des longs token pour deverouiller.
Il paraît que on peux déverrouiller la passerelle pendant 1h avec obdeleven, et ensuite qu'on puisse travailler avec un autre outil diag pendant ce temps pour faire ces resets et codage lorsque c'est déverrouillé.
Bonjour
Oui tout à fait vous pouvez faire ça. Une fois la passerelle déverrouiller
 
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Реакции: JL33
Recently I saw a video on the launch euro pro 4 and on another forum, that you could unlock the sfd gateway by simply opening the cover when making basic settings, adaptations, codes, etc...

And at Renault, there would be manipulations with the stop pedal and the ignition to unlock.

https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=100385&page=2 (method at the end of the page)

To try to validate if it works, unfortunately I don't have this type of recent vehicle on hand.
 

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