Результаты поиска

Нет как оказалось и этого хватает.

Делается подтяжка k-line к 24 вольта, в теме про переходник есть фото. После этой доработки стал намного лучше работать по k-line

С переходником codiac gt106 , с небольшой переделкой :мерседес мп2 мп3, МАН тга, тех, тгс и тд. Главное разъём 16 пиновый. Китайцы: ситрак, фотон, фав. Автобусы:КАВЗ, паз, газ вектор. Хино 300,500.камаз 5490-только двигатель. Форд транзит, пежо боксер, Ситроен жампер, ивеко дейли. Это так...

Лучше сделать отдельный переходник для MAN в теме по грузовым автомобилям есть схема его сборки.

Переходник нужно доработать есть тема на форуме

В вашем случае нужно замкнуть перемычку третий и седьмой пин в обед разъёме и можно диагностировать двигатель MAN , машину при этом не заводить!!!!!

На MAN диагностика двигателя идёт по 3му пину, а твой свисток пытает его по 7му нужно для MAn мутиь переходник и подтяжку Kline к 24 вольт

14,34 версия работает

Сегодня не смог прочитать ошибки на автобусе higher с мотором Cummins, причём параметры и тесты цилиндров сделал без проблем. И ошибки скинул, но увидеть их не смог. Через ПО Cummins ситуация такая же

Озвучь пожалуйста, если не трудно конфигурацию своего прибора. Какой адаптер, какие переходники, какой преобразователь.

Так и я о том же ,если у маленького адаптера протокол не заявлен изначально, то его можно шить хоть чёртом лысым, но функционал по грузовикам будет урезан его возможностями. Но есть и чем похвалился. Пару месяцев назад приезжал рено магнум. Во всей округе его смог подцепить только наш диагноз. В...

Два дня назад проводили эксперимент, в наличии было два планшета с диагнозом, один набор оригинальных переходников лаунч, и два свистка:синдиаг и hd box3. Версия ПО одинаковая. Так вот hd box порвал синдиаг по европейским грузовикам как тузик тряпку, volvo man iveco синдиаг не потянул, от слова...

Скорее всего нужно откатить версию ПО ниже, и пробовать. Только три дня назад подключал спринтер классик и не смог продиагностировать. Хота пол-года назад подцеплял его автоматом и прописывал форсунку после ремонта, но версия ПО точно была другая.

Daf105 2011 год прочитал все кроме EBS ,версия ПО 14,34. На свежей версии не хочет читать ничего

Godiag gt106

Удали всё ПО и установи заново, мне помогло.

Переходников от оригинала лаунча нет,но есть самодельный прибор,где можно перепиновать разъем как угодно.очень помогает при работе например с мерсами старыми .у них 14 пиновый разъем и стандартным переходником можно посмотреть только один какой-то блок,

Shac hd

Вчера подключался к даф105, состыковался без проблем, но при попытке прочитать какой либо блок, выдало сообщение :файл повреждён или отсутствует, перекачайте марку. Перекачал, результат тот же. Думаю, что на грузовики забили и обновляют по остаточному принципу. Поэтому потихоньку докупаю сканеры...