Результаты поиска

А конкретней. Так то совет норм . Заменить все.)))

Не заводится ни исправная ни сломанная. Если фишку снять(

Фото не сделал где форсунки видно работу. Забыл. Исправно это который подьезжал

За качество фото сори . Ошибка 0090 устранена.

Вышло опять позаниматься чудесным авто. Вылезла ошибка по p0090 - Эл. Клапан регулировки объёма топлива. Ток на него идёт 2.3вольта , при заводе 4.8 но не заводится , заводится когда 5.5в. Вроде так заметил. Был найден вернее кинут дополнительный + и - на мозги к этой колодки но ни чего не...

Привет. Не занимался не ездил. Другие машины делал. С этой пока не понятно да и если что она с эфира заводится

Пока не занимался . Стоит как стоял. Инфу изучаю) да и делаю только в выходные или вечерами

Пробовал не прокатывает

А оно думаю сильно не критично когда машина стоит при вкл.зажигании насос давит

Тоесть получается неисправен насос? выдаёт больше чем должно быть.. как я предпологаю при прокрутке давит много форсунки открытия не могут - так? Думал на эту тему . Но с эфира завести и давление совпадает заданному +/- По диагностике пишет что Эл.клапан регулировки топлива мало напряжение ...

Шевроле резко не видит

Если насос давит и давит . Жужжит

Сарказм ) это хорошо.

Не мерял . Но думаю да . Куда ему деваться

Давление после прокрутки быстро падает в рампе

Все как обычно . Льет немного. Давление то в рейке есть. Ошибки напрягают из за них и моросит а вроде все в норме .* Питание на датчик насоса вроде как мало 11.8в. по началу типа свечи но они новые и проверенные P0683 P0251*

Если про эл. Насос то там 3.2

370 заодно и 1100 или около замеряно в рейке

Это как с муфтой? Как решили?

Так он и при мгновенной остановке не заводится